1、 根据空气动力学原理构成。原发于航天飞行器（导弹）有功角飞行时，后掠弹翼亚音速前缘产生分离旋流可提供附加升力的基本概念，移植到汽车发动机部分的技术革命。产品专业名称汽车“前置式涡轮增压装置”。其工作性能是气流在通过本产品时改变气体方向，使初入空气形成涡流，空气脉动增强，氧气分部密度加大，雾化程度提高，导流、绕流、湍流、紊流气体分四个不同面形成涡流。该产品主要性能为：油气掺混度增强，较大的气流使含氧密度加大了燃烧室氧化剂比例，达到最佳空/燃比(14.7:1)的效果。

2、 LC汽车动力加速,安装在汽车空气滤清器与发动机之间的进气道内,它主要是由导流片、整流锥,安装环组成,而导流片是产生空气涡流的主要部件,导流片的轴向有一个功角,可使气流在通过"汽车动力加速器"的多组导流片时,形成较强的涡流,由于空气动力,使气流在导流片前缘产生分离涡流,导流片上的排孔使分离涡流汇聚,形成整体涡流并伴随着非线性气流脉动.这种涡流进入燃烧室后,增加燃油与氧化剂的表面接触,使燃烧更充分,尾汽排放达到更佳效果。0公里发动机台架检测结果为（万有特性实验）最高节油率为15.7%。